Abriendo puertas. El nuevo Blog.

He creado un nuevo blog debido a que a mi profesor de proyecto integrado le ha dado por mandar como trabajo el hacer un blog. El blog es de coches, lo actualizaré todos los viernes excepto si estos son festivos. Si pasais x allí dejad algún comentario a ver si así me sube la nota que no estaría nada mal xd,xd. La página en cuestión es: http://elrincondeldrifter.blogspot.com

Espero que os guste a los aficionados del motor. De momento solo tiene una entrada vedla si quereis.

Bueno he actualizado el blog ahora está el Bugatti Veyron también pos si quereis verlo. Además he puesto un video flipante y la próxima semana toca el koenigsegg CCR.

El blog tiene ya 6 entradas (sin contar la presentación) por lo que he hablado de seis coches diferentes. PAsarops para verlo si quereis y decidme a ver que tal os parece.

La imagen de la cabecera la he cogido de una página web que hablaba sobre el mc laren f1. Y con respecto a la segunda cuestión le quería poner super coches pero n oestaba cogido y aunque los coches no sean de driftr mi opinión es que cualquier coche puede driftear (con mayor o menor dificultad). Y entonces ¿Que te parece la página?

Postdata: Acabo de ver que la presentación del blog tenía las letras en blanco y no se veía. Ya lo he arreglado.

yo te aseguro que en need for speed los circuítos drift lo puedes hacer con maquinones tales como el bmw m3 e incluso en el carbono lo haces con un lamborghini gallardo (y bastante bien que lo hace además). Y com otodos sabemos el gallardo no es un coche de drift. Por eso digo que todos los coches pueden dirftear aunque los hay que lo hacen mejor o peor. Además ya n oes solo en videojuegos. Por ejemplo el amigo del jefe de mi amigo (el que vive en Alemania y se le metió un pájaro en el motor) en las autopistas privadas driftea con el koenigsegg que es un super deportivo. ¿No me dirás que el koenigsegg CCX es un coche drift no?

Ya pero todos los deportivos son aerodinámicos así que pueden ser utilizados para el drift. De todas formas lo importante para el drift es saber usar el freno de mano en el momento justo de modo que con que tenga freno de mano todo puede driftear. Hasta una cabara en caso extremo xd,xd. Lo importante es que el vehículo no tenga mucho culo para que n ose te vaya al derrapar. De todas formas como te dije si el tipo de Alemania driftea en las autopistas con el koenigsegg se puede driftear con todos los que he peusto cn la página. Si es nesesario de puede driftear incluso con un seat panda. Lo que sí es verdad que los superdeportivos lo que tienen es que no son como tu toyota. Si con tu toyota aceleras un poco más de la cuenta te pasarás 10 o 20 kilometros de lla velocidad precisa para driftear pero si le pisas un poco más a un superdeportivo te pasarías mucho más. En el drift no se usan estos cochazos por que si no tan bueno que son se matarían la mitad en las curvas por no controlar semejante potencia.

error eso es si el motor es normal pero los mde ahora no se limitan a que les ente aíre sino que lo aspiran así que eso no sería problema por que hacen el efecto aspiradora. Un superdeportivo aunque no tenga esa aerodinámica debido a su mayor velocidad si coje la curva a mayor velocidad podría mantenerse toda la curva de lado que es lo que hacía yo con el gallardo cocjer las curvas a alta velocidad (pero sin pasarse).