Dagger GT: el superdeportivo final

De momento no ha sido fabricado es aquí la prueba: http://www.motorpasion.com/superdeportivos/transtar-racing-dagger-gt-un-deportivo-de-2000-cv

Hasta ahora todo es ordenador y sinceramente creo que no va a ocurrir como dicen. Ve esa página indica aspectos como ¿que ruedas aguantan esa velocidad? etc, etc. Me cuesta mucho creer que un simple V8 pueda sacar esas prestaciones esto me huele a oreja a distancia. Hasta el año que viene que sea fabricado no se sabrán los datos reales y que seguro que serán menores de los que dicen. Sinceramente creo que un motor v8 no hace nada contra un W 16 que no esk tenga unos cilindros + sino ke se los duplica. En cualquier caso la realidad del veyron está ya presente mientras este y el nuevo aero aún no se han fabricado y por lo tanto es muy fácil meter oreja a los lectores de estos temas.

Para finalizar dejaré un refrán que me decían de pequeño.

De las cosas no debes confiar
Si nadie de tu confianza pruebas te puede aportar

O en resumen hasta que no lo vea hecho real no me creo las superprestaciones. Otro cosa interesante es que este coche no será fabricado en serie así que el record del coche de serie más rápido del mundo no se lo quitará este. De todas formas está claro que ese motor estará super explotado y si tuneas el veyron que es un W16 le metes de todo menos mierdo.

generacion-martin escribió:

Haber...¿como empiezo? Mmm...
Ya se, ¿que pasaria si juntamos Transtar Racing, un clasico de la industria automotriz de USA, la NASA como cabeza pensante y de diseñador el gabinete de Saleen?

Olvidaos de cualquiera superdeportivo Aleman, Italiano, etc...eso son chorradas; olvidaos de cualquiera supermotor V10, V12 o W16, mas chorradas. Porque el nuevo Superdeportivo (con "S" mayuscula porque nunca tendra un oponente a su altura) ha sido nombrado como Dagger GT, con un motor LS7, V8 de 7 cilindros en L y 16 valvulas. Para provar este nuevo motor lo montaron en un Mosler Red Devil y produjo ni mas ni menos que 1600 CV. Despues de que el Dagger GT estuviera listo, le implementaron el motor y produjo 2000 CV con un par motor de 2710 Nm. Su 0-100 es de 1,5 y dicen que el cuarto de milla lo hace en 6,7 segundos. Para poder manipular esta bestia sin ningun problema le han introducido una caja de cambios de 6 velocidades de la empresa Transtar. La gasolina que usa el Dagger GT es una conjunto de metanol, hidrogeno y etanol para rendir lo maximo al motor. Su velocidad punta es de 300 Mp/h (483 Km/h).

Siguiendo por el camino de la máxima exclusividad, solo se fabricaran 10 unidades en total, de las cuales 5 se entregaran en 2011 a un precio de 480.000 dolares, donde 3 ya han sido vendidas. Me arriesgo a deciros que el mercado al que va dirigido es el de Estados Unidos, y tambien os digo que no os perdais el capitulo de Top Gear cuando lo prueben porque sera la ultima vez que lo veais.

La primera imagen me recuerda a un ferrari, no pregunteis porque.

Bueno en fin a ver si es verdad que alcanza esa velocidad y sobre todo esa aceleración.